07/09/2007

Après cet été mitigé, retour aux affaires sur le circuit Albigeois 

 

Patrick et Fred ont repris le chemin des circuits après la trêve estivale.

Les essais libres sont de bon augure. Patrick et Fred ont accroché la 2 eme place en 1mn14s254 et  la 3 eme place en 1mn13s876 lors de la deuxième séance ( à comparer aux 1mn12s960 réalisé lors des qualifs du pilotes II en 2006 avec la Saleen de Soheil Ayari).

 

Ces temps sont encourageant pour toute l'équipe LARBRE COMPETITION qui se bat pour adapter cette superbe ASTON DBR 9 aux pneus Pirelli.

 

A suivre sur le site de la FFSA www.ffsa.org

 

Communiqué ANAVEO SPORT 1 

Communiqué FFSA 1

 


23/04/2007

Retour sur la première manche du GT FFSA. 

 

Patrick et Fred Mako ont découvert l'Aston en condition de course. 

Après des qualifs très prometteuses, Patrick ayant arraché le 3 eme temps et Fred la pôle, les résultats en course furent plus mitigés.

Lors de la première manche du dimanche, Patrick prend  un bon départ talonné par la Saleen N°1 Oreca de Balthazard. Il conserve l'avantage sur la Saleen et donne le volant à Fred. Celui ci repart et après quelques tours il est obligé de repasser par les stands en raison d'une crevaison. L'abandon intervient quelques minutes après cet arrêt en raison d'une surchauffe moteur.

 

Le lundi, Fred par en pôle, il effectue un très bon départ et conserve son avantage sur ces deux poursuivant, la Corvette C5-R de Mathieu Zangarelli   et la Saleen Oreca de Ayari. Dans la première partie de son relais, Fred creuse un petit écart sur ses poursuivant, alors que derrière Christophe Bouchut lui aussi sur Corvette est déchaîné et remonte un à un ses adversaires et parvient à se débarrasser du trio de chasse, Zangarelli, Ayari, et Policand. Bouchut se débarrasse en deux tours de ce trio infernal.

Il se fait de plus en plus pressant derrière Fred. Dans le 16 éme tour, Fred commet l'irréparable et part en tête à queue gêné par une des Lamborghini du First Racing. 

Bouchut en profite, et Fred repart 5 eme à l'issu des cette figure improvisée. La  fenêtre des changements est en vue. Patrick prend le volant en 5 position, et assurera cette place jusqu'au drapeau à damier.

 

Début de saison mitigé pour LARBRE et notre pilote. LEDENOn sera le vrai verdict pour connaitre la valeur de notre nouvelle monture et de notre nouveau duo. 

 

Photo 004 copie.jpg (212888 octets)  Photo 007.jpg (193262 octets)  Photo 010.jpg (208892 octets)  Photo 021.jpg (181959 octets)

 

Merci à Yannick pour les photos

 

Lire la News Letter de la Super Série

 

Résultats NOGARO Super Série FFSA

 

 

 

 


04/04/2007

La saison est lancée

 

La saison 2007 débute ce week-end à Nogaro. Patrick cette année a décidé de se lier avec LARBRE COMPETITION pour le championnat de France GT. 

nitialement, Patrick devait donc piloter une des deux 550 Maranello "LOW COST" , vu à Magny-cours en 2006. La voiture a bénéficié que très tardivement de l'homologation pour concourir dans le championnat de France GT. Patrick pilotera donc pour la première fois en France la superbe ASTON MARTIN DBR9.

Lire le communiqué de LARBRE COMPETITION

Lire la News Letter de la Super Série

G0326_b144.jpg (166879 octets)     DSC01039-1800.jpg (261520 octets)


23/03/2007

Annonce avant saison.

Ce n'est plus un mystère, Olivier et Patrick ne feront pas cause commune cette année en FFSA GT. En effet notre duo fétiche qui a arpenté les circuits du FFSA GT durant 9 ans se sépare.

Orléanais tous les deux, ils étaient partis à l'assaut du FFSA GT d'abord sur la VBM 4000 GTC, puis la Porsche 996 GT3Rs et enfin la Viper GTSR. De nombreux podiums ont validé leur professionnalisme dans l'approche des courses de GT. Ils ont décroché deux fois le titre de champion de France en 2004 et 2005.  Ce que nous pouvons garder de ce superbe duo, c'est l'homogénéité dans leur conduite, leur sympathie réciproque et l'amour des belles mécaniques. Nous regretterons forcément Olivier, qui sans moquerie nous a toujours fait rire au bon moment. Nous lui manquerons sûrement enfin nous manqueront sûrement à son sac de voyage qui au hasard des courses, se retrouvait subitement rempli de gravier ramassé dans les bacs.

Olivier bonne chance à toi et à ton nouveau Team, car crois-moi, la Saleen Tarres devra se méfier de notre nouvelle monture, que je vous présenterais d'ici lundi.